888大发真人:保证了工程主体质量和施工安全时刻处于控制之中

时间：2022/7/4 21:21:42 作者：来源：阅读：0 评论：0

内容摘要：为确保隧道施工安全推进，施工单位陕西西城客运专业公司以建设一条优质红色高铁为标准，在隧道施工过程中采用了搅拌站智能综合管控系统、工程调度信息管控系统、安全智能监控等。系统等信息化措施和铁路隧道新型逃生系统等多项智能控制措施，保证了工程主体质量和施工安全时刻处于控制之中。中铁二十局西延高速铁路项目部施工单位自2021年8...

为确保隧道施工安全推进，施工单位陕西西城客运专业公司以建设一条优质红色高铁为标准，在隧道施工过程中采用了搅拌站智能综合管控系统、工程调度信息管控系统、安全智能监控等。系统等信息化措施和铁路隧道新型逃生系统等多项智能控制措施，保证了工程主体质量和施工安全时刻处于控制之中。中铁二十局西延高速铁路项目部施工单位自2021年8月开工隧道施工以来，针对在黄土陡坡进入隧道、穿越黄土洼地群、浅埋沟壑较多等困难，采用湿陷性黄土，针对软弱围岩“快速开挖、快速支护、快速闭合”的原则，888大发真人，通过采取“管前推进、进尺短、循环快、支护有力、早封、量测频繁”等措施，严格控制隧道沉降变形，有效解决了湿条件问题。沉陷性黄土地基承载力低，易变形。

“西延高铁铜川-延安段有43条隧道。本次连通的刘家河2号隧道位于自重湿陷性黄土场地，厚度为20 ~ 25米，隧道也穿过黄土。天坑群和浅埋沟壑的施工难度较大。在隧道开挖过程中，我们对黄土沉陷坑进行了回填和压实，并设置了具有防水排水设施的沟壑，限制了沉陷坑的进一步发展，促进了隧道施工的顺利进行。基金会已经成立。”西城旅客学院陕西公司高级工程师韩文超说。

西安-延安高铁是陕北革命老区第一条高铁。是包括(阴)海高速铁路通道在内的全国高速铁路网的重要组成部分。与规划中的渝西高铁一道，形成南北通衢。“字形高铁网络”主体骨架的重要组成，是“十四五”期间的重点建设项目。这条线路全长299.8公里。建设标准是设计时速350公里的双线高速铁路。

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